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Unidad control red de a bordo para Audi A5 S5 Cabriolet 2010 CA catálogo de piezas


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  • Unidad control red de a bordo para Audi A5 S5 Cabriolet 2010 CA

  • Unidad control red de a bordo para Audi A5 S5 Cabriolet 2010 CA diagram
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    unidad control red de a bordo A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ0 - Sin luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    QQ1 - Con luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    Q1A - Asientos anteriores normales [VOS - Asientos delanteros]
    Q1D - Asientos delanteros deportivos [VOS - Asientos delanteros]
    Q2J - Asientos delanteros confort [VOS - Asientos delanteros]
    Q4Q - Asientos delanteros deportivos [VOS - Asientos delanteros]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8BJ - Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha, versión USA [HSW - Faros principales]
    8BP - Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas [HSW - Faros principales]
    8EH - Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    8X1 - Con limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D >> - 25.05.2009
    8K0907063E 1 PR-QQ0+4A0+
    8BD+8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ0 - Sin luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D - 25.05.2009>>
    8K0907063BE 1 PR-QQ0+4A0+
    8BD+8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ0 - Sin luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D >> - 25.05.2009
    8K0907063E 1 PR-QQ0+Q2J+
    4A3,4A4+8BD+
    8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ0 - Sin luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    Q2J - Asientos delanteros confort [VOS - Asientos delanteros]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D - 25.05.2009>>
    8K0907063BE 1 PR-QQ0+Q2J+
    4A3,4A4+8BD+
    8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ0 - Sin luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    Q2J - Asientos delanteros confort [VOS - Asientos delanteros]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D >> - 25.05.2009
    8K0907063F 1 PR-QQ1+4A0+
    8BD+8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ1 - Con luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D - 25.05.2009>>
    8K0907063BE 1 PR-QQ1+4A0+
    8BD+8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ1 - Con luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D >> - 25.05.2009
    8K0907063F 1 PR-QQ1+Q2J+
    4A3,4A4+8BD+
    8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ1 - Con luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    Q2J - Asientos delanteros confort [VOS - Asientos delanteros]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
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    D - 25.05.2009>>
    8K0907063BE 1 PR-QQ1+Q2J+
    4A3,4A4+8BD+
    8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ1 - Con luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    Q2J - Asientos delanteros confort [VOS - Asientos delanteros]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D >> - 25.05.2009
    8K0907063G 1 PR-QQ0+Q1A,
    Q1D,Q4Q+4A3,
    4A4+8BD+8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ0 - Sin luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    Q1A - Asientos anteriores normales [VOS - Asientos delanteros]
    Q1D - Asientos delanteros deportivos [VOS - Asientos delanteros]
    Q4Q - Asientos delanteros deportivos [VOS - Asientos delanteros]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
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    8K0907063BE 1 PR-QQ0+Q1A,
    Q1D,Q4Q+4A3,
    4A4+8BD+8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ0 - Sin luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    Q1A - Asientos anteriores normales [VOS - Asientos delanteros]
    Q1D - Asientos delanteros deportivos [VOS - Asientos delanteros]
    Q4Q - Asientos delanteros deportivos [VOS - Asientos delanteros]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
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    8K0907063H 1 PR-4A0+8BP,
    8EH+8X0
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
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    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
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    8K0907063BE 1 PR-4A0+8BP,
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    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
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    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
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    unidad control red de a bordo
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    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
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    8EH - Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) [HSW - Faros principales]
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    8K0907063H 1 PR-4A0+8X1 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
    8X1 - Con limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D - 25.05.2009>>
    8K0907063BE 1 PR-4A0+8X1 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
    8X1 - Con limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D - 25.05.2009>>
    8K0907063N 1 PR-4A0+8X1 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
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    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
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    8K0907063H 1 PR-4A0+8BJ+
    8X0
    A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
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    unidad control red de a bordo
    D - 25.05.2009>>
    8K0907063BE 1 PR-4A0+8BJ+
    8X0
    A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
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    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D - 25.05.2009>>
    8K0907063N 1 PR-4A0+8BJ+
    8X0
    A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
    8BJ - Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha, versión USA [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D >> - 25.05.2009
    8K0907063J 1 PR-4A3,4A4+
    8X1
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8X1 - Con limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D - 25.05.2009>>
    8K0907063BE 1 PR-4A3,4A4+
    8X1
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8X1 - Con limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D - 25.05.2009>>
    8K0907063P 1 PR-4A3,4A4+
    8X1
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8X1 - Con limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D >> - 25.05.2009
    8K0907063J 1 PR-4A3,4A4+
    8BJ+8X0
    A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BJ - Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha, versión USA [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D - 25.05.2009>>
    8K0907063BE 1 PR-4A3,4A4+
    8BJ+8X0
    A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BJ - Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha, versión USA [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D - 25.05.2009>>
    8K0907063P 1 PR-4A3,4A4+
    8BJ+8X0
    A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BJ - Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha, versión USA [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D >> - 25.05.2009
    8K0907063J 1 PR-4A3,4A4+
    8BP,8EH+8X0
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BP - Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas [HSW - Faros principales]
    8EH - Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D - 25.05.2009>>
    8K0907063BE 1 PR-4A3,4A4+
    8BP,8EH+8X0
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BP - Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas [HSW - Faros principales]
    8EH - Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
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    8K0907063P 1 PR-4A3,4A4+
    8BP,8EH+8X0
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BP - Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas [HSW - Faros principales]
    8EH - Faros principales bifuncionales con lámpara de descarga de gas, circulación por la derecha (versión USA) [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    unidad control red de a bordo
    D >> - 25.05.2009
    8K0907063J 1 PR-QQ1+Q1A,
    Q1D,Q4Q+4A3,
    4A4+8BD+8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ1 - Con luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    Q1A - Asientos anteriores normales [VOS - Asientos delanteros]
    Q1D - Asientos delanteros deportivos [VOS - Asientos delanteros]
    Q4Q - Asientos delanteros deportivos [VOS - Asientos delanteros]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
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    8K0907063BE 1 PR-QQ1+Q1A,
    Q1D,Q4Q+4A3,
    4A4+8BD+8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ1 - Con luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    Q1A - Asientos anteriores normales [VOS - Asientos delanteros]
    Q1D - Asientos delanteros deportivos [VOS - Asientos delanteros]
    Q4Q - Asientos delanteros deportivos [VOS - Asientos delanteros]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
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    unidad control red de a bordo
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    Q1D,Q4Q+4A3,
    4A4+8BD+8X0
    A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    QQ1 - Con luces adicionales (ilum. interior) [LCP - Paquete de luces (iluminación)]
    Q1A - Asientos anteriores normales [VOS - Asientos delanteros]
    Q1D - Asientos delanteros deportivos [VOS - Asientos delanteros]
    Q4Q - Asientos delanteros deportivos [VOS - Asientos delanteros]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    4A4 - Calefacción de los asientos delanteros ytraseros regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    8BD - Faros principales halógenos [HSW - Faros principales]
    8X0 - Sin limpialavafaros [SWR - Limpiafaros]
    US$ 0.00
    soporte para unidad de control de red de a bordo
    vease ilustracion, posicion:
    971-80,15 A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento]
    A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    US$ 0.00

    *determinacion de las claves
    *instaladas solo posible
    *mediante lectura con el
    *comprobador vag
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería] US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BQ 868MHZ
    (9-101)
    1 PR-5D7 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D - 25.05.2009>> - 12.09.2011
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064CQ 868MHZ
    (9-101)
    1 PR-5D7 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BA 868MHZ 1 PR-VC0+4K2,
    4K4+5D7+7AA+
    8SA+9AK
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC0 - Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AA - Inmovilizador electrónico [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AK - Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BC 868MHZ 1 PR-VC1+4K2,
    4K4+5D7+7AJ,
    7AL+8SA+9AQ
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC1 - Dispositivo para abrir la puerta del garaje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AJ - Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo y back-up-horn [EDW - Sistema antirrobo]
    7AL - Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AQ - Aire acondicionado plus [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BC 868MHZ 1 PR-VC1+4K2,
    4K4+5D7+7AA+
    8SA+9AQ
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC1 - Dispositivo para abrir la puerta del garaje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AA - Inmovilizador electrónico [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AQ - Aire acondicionado plus [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BC 868MHZ 1 PR-VC1+4K2,
    4K4+5D7+7AJ,
    7AL+8SA+9AK
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC1 - Dispositivo para abrir la puerta del garaje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AJ - Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo y back-up-horn [EDW - Sistema antirrobo]
    7AL - Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AK - Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BC 868MHZ 1 PR-VC1+4K2,
    4K4+5D7+7AA+
    8SA+9AK
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC1 - Dispositivo para abrir la puerta del garaje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AA - Inmovilizador electrónico [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AK - Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BC 868MHZ 1 PR-VC0+4K2,
    4K4+5D7+7AJ,
    7AL+8SA+9AQ
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC0 - Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AJ - Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo y back-up-horn [EDW - Sistema antirrobo]
    7AL - Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AQ - Aire acondicionado plus [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BC 868MHZ 1 PR-VC0+4K2,
    4K4+5D7+7AA+
    8SA+9AQ
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC0 - Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AA - Inmovilizador electrónico [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AQ - Aire acondicionado plus [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BC 868MHZ 1 PR-VC0+4K2,
    4K4+5D7+7AJ,
    7AL+8SA+9AK
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC0 - Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AJ - Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo y back-up-horn [EDW - Sistema antirrobo]
    7AL - Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AK - Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D - 12.09.2011>>
    8K0907064EJ 868MHZ 1 PR-5D7 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D - 25.05.2009>>
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064DQ 868MHZ
    (9-90)
    1 PR-5D7 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    5D7 - Frecuencia portadora 868 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 12.09.2011
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064CS 315MHZ
    (9-101)
    1 PR-5D2,5D3,
    5D4
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BS 315MHZ
    (9-90)
    1 PR-VC1+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AA+8SA+
    9AK
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC1 - Dispositivo para abrir la puerta del garaje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AA - Inmovilizador electrónico [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AK - Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BF 315MHZ 1 PR-VC1+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AA+8SA+
    9AK
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC1 - Dispositivo para abrir la puerta del garaje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AA - Inmovilizador electrónico [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AK - Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BS 315MHZ
    (9-90)
    1 PR-VC1+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AJ,7AL+
    8SA+9AQ
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC1 - Dispositivo para abrir la puerta del garaje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AJ - Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo y back-up-horn [EDW - Sistema antirrobo]
    7AL - Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AQ - Aire acondicionado plus [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BF 315MHZ 1 PR-VC1+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AJ,7AL+
    8SA+9AQ
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC1 - Dispositivo para abrir la puerta del garaje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AJ - Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo y back-up-horn [EDW - Sistema antirrobo]
    7AL - Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AQ - Aire acondicionado plus [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BS 315MHZ
    (9-90)
    1 PR-VC0+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AJ,7AL+
    8SA+9AQ
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC0 - Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AJ - Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo y back-up-horn [EDW - Sistema antirrobo]
    7AL - Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AQ - Aire acondicionado plus [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BF 315MHZ 1 PR-VC0+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AJ,7AL+
    8SA+9AQ
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC0 - Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AJ - Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo y back-up-horn [EDW - Sistema antirrobo]
    7AL - Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AQ - Aire acondicionado plus [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BS 315MHZ
    (9-90)
    1 PR-VC1+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AA+8SA+
    9AQ
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC1 - Dispositivo para abrir la puerta del garaje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AA - Inmovilizador electrónico [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AQ - Aire acondicionado plus [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BF 315MHZ 1 PR-VC1+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AA+8SA+
    9AQ
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC1 - Dispositivo para abrir la puerta del garaje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AA - Inmovilizador electrónico [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AQ - Aire acondicionado plus [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BS 315MHZ
    (9-90)
    1 PR-VC0+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AJ,7AL+
    8SA+9AK
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC0 - Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AJ - Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo y back-up-horn [EDW - Sistema antirrobo]
    7AL - Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AK - Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BF 315MHZ 1 PR-VC0+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AJ,7AL+
    8SA+9AK
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC0 - Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AJ - Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo y back-up-horn [EDW - Sistema antirrobo]
    7AL - Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AK - Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BS 315MHZ
    (9-90)
    1 PR-VC0+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AA+8SA+
    9AQ
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC0 - Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AA - Inmovilizador electrónico [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AQ - Aire acondicionado plus [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BF 315MHZ 1 PR-VC0+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AA+8SA+
    9AQ
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC0 - Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AA - Inmovilizador electrónico [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AQ - Aire acondicionado plus [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BS 315MHZ
    (9-90)
    1 PR-VC1+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AJ,7AL+
    8SA+9AK
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC1 - Dispositivo para abrir la puerta del garaje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AJ - Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo y back-up-horn [EDW - Sistema antirrobo]
    7AL - Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AK - Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BF 315MHZ 1 PR-VC1+4K2,
    4K4+5D2,5D3,
    5D4+7AJ,7AL+
    8SA+9AK
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC1 - Dispositivo para abrir la puerta del garaje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AJ - Inmovilizador electrónico con sistema dealarma antirrobo, control habitáculo y back-up-horn [EDW - Sistema antirrobo]
    7AL - Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo, sirena de alarma y protección contra remolque [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AK - Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BS 315MHZ
    (9-90)
    1 PR-4F2,4K7+
    5D2,5D3,5D4+
    8SA
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4F2 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K7 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BS 315MHZ
    (9-90)
    1 PR-4F2,4K2,
    4K4,4K7+5D2,
    5D3,5D4+8SK,
    8SL
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4F2 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K7 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D - 25.05.2009>> - 12.09.2011
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    8K0907064DS 315MHZ
    (9-101)
    1 PR-5D2,5D3,
    5D4
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D - 12.09.2011>>
    8K0907064EP 315MHZ 1 PR-5D2,5D3,
    5D4
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    5D2 - Frecuencia portadora 315 MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D3 - Frecuencia portadora 315 MHz con potencia de emisión reducida [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    5D4 - Frecuencia portadora 315 MHz sin Panik-Button [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 12.09.2011
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064CT 433MHZ
    (9-101)
    1 PR-5D1 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BT 433MHZ
    (9-90)
    1 PR-VC0+4K2,
    4K4+5D1+7AA+
    8SA+9AK
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC0 - Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AA - Inmovilizador electrónico [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AK - Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    8K0907064BJ 433MHZ 1 PR-VC0+4K2,
    4K4+5D1+7AA+
    8SA+9AK
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    VC0 - Sin dispositivo para abrir la puerta delgaraje [GRT - Dispositivo para abrir la puerta del garaje]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    7AA - Inmovilizador electrónico [EDW - Sistema antirrobo]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    9AK - Climatronic, con recirculación de aire libre de FCC [HKA - Calefacción/aire acondicionado]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BT 433MHZ
    (9-90)
    1 PR-4F2,4K7+
    5D1+8SA
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4F2 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K7 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    8SA - Conjunto pilotos posteriores, versión normal [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BT 433MHZ
    (9-90)
    1 PR-4F2,4K7+
    5D1+8SK,8SL
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4F2 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K7 - Cierre centralizado "Keyless-Entry" "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D >> - 25.05.2009
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064BT 433MHZ
    (9-90)
    1 PR-4K2,4K4+
    5D1+8SK,8SL
    K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    4K2 - Cierre centralizado con control remoto "SZV" [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    4K4 - Cierre centralizado con control remoto [TKV - Cierre de las puertas y portones]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    8SK - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    8SL - Conjunto pilotos posteriores, con diodosluminosos(Norteamérica) [SBR - Conjunto pilotos posteriores]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D - 25.05.2009>> - 12.09.2011
    observar boletin recamb.orig:
    8K0907064DT 433MHZ
    (9-101)
    1 PR-5D1 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D - 12.09.2011>>
    8K0907064FR 433MHZ 1 PR-5D1 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    US$ 0.00
    unidad de control central para sistema confort
    D - 12.09.2011>>
    8K0907064EQ 433MHZ 1 PR-5D1 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería]
    5D1 - Frecuencia portadora 433,92 hasta 434,42MHz [TRF - Frecuencia portadora para control remoto]
    US$ 0.00
    soporte p. aparato mando
    unidad de control central para sistema confort
    8F0907461 1 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería] US$ 0.00
    tuerca de collar hexagonal N01508210 M6 2 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería] US$ 0.00
    tuerca de collar hexagonal N01508213 M6 2 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería] US$ 0.00
    cubierta de unidad control
    unidad de control central para sistema confort
    8T8907577 1 K8K - Cabriolet [KAR - Formas de la carrocería] US$ 0.00
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